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Verrou semi auto pour Steyr Aug Sniper : 3 méthodes Voici une astuce très simple pour empêcher le tir full auto sur un Steyr Aug destiné au Snipping. Pour éviter tout litige le blocage est bien visible sur la réplique... La détente du Aug intègre d'origine le tir semi et full auto en fonction de la pression exercée dessus, le tir semi étant atteint après 5mm d'enfoncement, le tir full auto après 8mm (Au passage, je rappelle à ceux qui ont fait la modification de détente décrite dans ce même site, qu'il ne faut enlever qu'une seule des deux butées pour garder la perception du tir semi...). Il suffit donc de limiter l'enfoncement de la détente à 6 mm pour l'empêcher d'atteindre la position full auto. 1ere méthode : Version simple
Attention Les aléas de la fabrication en série font que cette distance peut varier de +-2mm d'une réplique à l'autre, mesurez précisément les points de déclenchement des tirs semi et full auto avant de percer entre les deux, et en tenant compte de la surépaisseur de la durite. Il y a d’autres méthodes pour obtenir ce résultat, mais celle-ci est la plus simple et la moins dangereuse pour votre réplique.
Voici une autre astuce pour empêcher le tir full auto sur un Steyr Aug destiné au Snipping. Démontage : Tout d abord il faut extraire la gearbox. Simplement deux vis à enlever et le tour est joué. Une fois les vis enlevées, extraire la gearbox puis procédez à l’étape suivante.
ATTENTION : Après avoir retiré la pièce, essayez
votre gearbox pour voir si cela fonctionne correctement avant de tous
remonter !
Au passage, je conseille de plier un peu la patte qui est fixée a la gearbox, pour mieux maintenir la petite pièce plastique qui s'enfourche dedans et qui tient le ressort (assez dur et sautant facilement) Car il ne reste pas en place facilement quand on replace la gearbox dans le Steyr. Il faut donc répéter l opération plusieurs fois pour y arriver. Avec cette méthode le ressort reste bien en ligne. Il est aussi possible d'obtenir le même résultat, moins durable cependant, en collant un isolant en ruban adhésif sur la plaque cuivre. Ainsi les 2 plots de la gearbox ne seront pas mis en contact et ne pourront donc pas déclencher de tir auto. 3eme méthode page suivante >>> |
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