Brillantine pour gun

Salut ! Votre P.A est tout métal (alu), ou a reçu une belle glissière métal (alu), mais qu'il est tristounet dans sa robe noire ! Vous avez envie de plus de brillant dans votre arsenal ? Vous vous demandez bien comment vous allez faire pour vous payer la superbe glissière édition limitée "bidule" qui brille tellement qu'elle en fait mal aux n'oeils, et qui coûte très très beaucoup d'€ ? (mirwarozalouétes) Stop!

Le matos

Rangez votre cochon et ce marteau, et prenez donc 20 € (primaximomeconséyé) dans VOTRE porte monnaie (pas celui des vieux) pour vous rendre dans votre magasins d'accessoires auto ou moto le plus proche de chez vous (Jackyland). Allez faire un tour au rayon peinture (gwache) et prenez des feuilles de toile émeri IMPERMEABLES, pour le ponçage à l'eau grain 600 et 1000, ou plus fin si vous trouvez. Dans le rayon entretien carrosserie, prenez du Belgom alu à 10€ les 500 ml. S'il n'y en a pas, insultez le vendeur en disant que de toute façon ce magasin pue la m****, et partez en courant (zprinte) au centre commercial en face pour prendre du Miror (nétoilécuiv') au rayon entretien ménager. N'oubliez pas de payer en sortant...

La méthode

De retour chez vous, démontez ENTIEREMENT les parties à polir en enlevant tout le système interne. Prenez une cale en bois plane et entourez-la de papier 600, vous pouvez commencer à poncer les surfaces planes. Inutile d'appuyer fort (graubeuf), laisser le papier travailler, dépoussiérez la zone de temps en temps en soufflant ou en tapant le papier. Faites les autres parties non planes sans la cale bien sur (avélédoi). Continuez jusqu'a éliminer toutes traces de peintures (powunnoars).

Recommencer avec le papier 1000 trempé dans l'eau régulièrement, puis recommencez avec le papier 1000 trempé dans l'huile régulièrement aussi, jusqu'a obtenir le meilleur fini possible (vous pouvez aussi utiliser de la laine de fer antiquaire pour fignoler la surface). Pour les traces de peinture hors d'accès dans les rainures ou aux angles, un coup de Dremel léger avec une fraise très fine et sans appuyer résoudra le problème. Vous devez déjà avoir un beau petit résultat, mais qui n'est pas encore assez brillant. Lavez la pièce à l'eau pour éliminer totalement le reste de particules, puis essuyez soigneusement le tout.

Prenez un vieux chiffon (si possible pas la robe de communion de la nièce...), secouez bien la bouteille de Belgom (ou Miror) et versez-en un peu sur le chiffon. Commencez par frotter la pièce en faisant des petits ronds, le produit va noircir, continuez jusqu'a saturation (très noir) sur l'ensemble de la pièce. Enfin, frottez rapidement les pièces avec un chiffon propre, comme pour faire briller des pompes. Et la... Oh miracle, mais ça brille !!!!! Recommencer pour un résultat de plus en plus brillant.

Pour éliminer les restes de produits dans les rainures inaccessibles, passez un coup sous la flotte en frottant avec une brosse à dents (Celle à mémé, 'toutes façons elle n'en a plus besoin). Essuyez soigneusement et remontez le tout.

Ca brille comme un miroir de b..... !

Et voila un gun personnalisé pour pas cher qui, si vous avez bien travaillé, sera au moins équivalent à un tunning du commerce. Les chanceux qui ont acheté du Kj full métal peuvent faire un gbb complet de cette manière, et pourront même faire graver leur gbb préféré histoire d’avoir une pièce vraiment unique.

Après ponçage et avant Belgom	Après Belgom

Pour l'entretien, un coup de Belgom de temps en temps, et n'oubliez pas qu'a chaque fois que vous mettrez du produit le brillant augmentera.